DLBZ電子機(jī)械式輪邊制動器

DLBZ電子機(jī)械式輪邊制動器 

一、產(chǎn)品介紹

DLBZ電子機(jī)械式輪邊制動器由微電機(jī)、減速傳動裝置、具有單向逆止和分離功能的電磁保持器、滾珠絲桿幅、凸輪增力機(jī)構(gòu)、彈簧制動缸、制動夾鉗和電控系統(tǒng)組成。由微電機(jī)帶動滾珠絲桿幅壓縮彈簧解除制動，電磁保持器維持打開狀態(tài)，通過控制電磁保持器釋放壓縮彈簧使制動夾鉗上閘。

工作時(shí)，由微電機(jī)驅(qū)動減速傳動裝置,使?jié)L珠絲桿幅輸出推力，通過凸輪增力機(jī)構(gòu)來消除制動彈簧作用力,將制動夾鉗打開。打開后，電機(jī)停止工作，由電磁保持器逆止減速傳動裝置反轉(zhuǎn)，維持打開狀態(tài)。制動時(shí)，電磁保持器通電吸合分離保持器，減速傳動裝置反轉(zhuǎn)，由壓縮的制動彈簧作用力使制動夾鉗上閘，產(chǎn)生制動作用。該防風(fēng)裝置采用了電子機(jī)械式驅(qū)動機(jī)構(gòu)，可以很方便通過自動化控制的手段滿足設(shè)備的各種防風(fēng)工況要求，具有0的防風(fēng)效果。

二、性能特點(diǎn)

1、 體積小，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡易，防護(hù)等級高,使用壽命長；

2、采用微電機(jī)驅(qū)動滾珠絲桿幅的結(jié)構(gòu)作推動裝置，制動力大，動作準(zhǔn)確迅速。且無油管、密封件老化、液壓件磨損等現(xiàn)象；無漏油（有利于環(huán)境保護(hù)）、無力、卡死等故障；

3、解除制動時(shí)微電機(jī)工作時(shí)間短、功率小；電磁保持器可實(shí)現(xiàn)單向逆止和分離功能，制動器在長時(shí)間解除制動時(shí)無需耗能，制動時(shí)能耗小，明顯節(jié)能； 

4、通過以西門子LOGO為核心的自動化控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間保持解除制動狀態(tài)、頻繁啟制動、停車電子自動延時(shí)制動、緊急防風(fēng)制動、逐點(diǎn)成對釋放自動防風(fēng)制動、掉電延時(shí)制動等功能，可適用多種大型起重設(shè)備的防風(fēng)工況要求。

5、輪邊制動器采用高性能的半金屬材料摩擦襯墊與輪緣側(cè)面形成摩擦副，材料對環(huán)境適用性好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，具有非常穩(wěn)定的摩擦性能和防風(fēng)制動效果；

6、單臺設(shè)備可設(shè)置多臺輪邊制動器，使整機(jī)具有較高的防風(fēng)能力；

7、能夠?qū)崿F(xiàn)電動防爬器、夾軌器等軌道作用式防風(fēng)裝置無法實(shí)現(xiàn)的，在緊急狀態(tài)下，實(shí)施動態(tài)緊急制動的功能。并帶有逐點(diǎn)成對釋放功能可減小緊急制動時(shí)對設(shè)備的沖擊。

8、通過電控可實(shí)現(xiàn)各種自鎖保護(hù)功能。如風(fēng)速儀，速度傳感器等設(shè)備控制的自動制動、手動制動、系統(tǒng)聯(lián)機(jī)互鎖集中控制等功能；

9、具有單臺手動打開和手動制動功能，且操作簡便；

10、每臺輪邊制動器都由系統(tǒng)單獨(dú)控制，便于監(jiān)視和故障排除。

注：1、逐點(diǎn)成對釋放：是指同一臺設(shè)備上的多臺輪邊制動器可按設(shè)定的制動點(diǎn)位置和延時(shí)時(shí)間順序分批上閘。一般可分兩到三批上閘，延時(shí)時(shí)間2~10秒。

2、掉電延時(shí)制動：是指在供電斷電時(shí)，可通過控制系統(tǒng)自身所帶的備用電源實(shí)現(xiàn)逐點(diǎn)成對釋放。而不會在斷電瞬間使全部的輪邊制動器同時(shí)上閘造成設(shè)備產(chǎn)生很大的沖擊。

3、大型起重機(jī)作業(yè)時(shí)，輪邊制動器長時(shí)間保持解除制動狀態(tài)有利于起重機(jī)車輪動載應(yīng)力的釋放。輪邊制動器控制信號與風(fēng)速儀信號、急停信號聯(lián)鎖可提高設(shè)備自動防風(fēng)能力。